關于發布2022年汽車標準化公益性開放課題申請指南的通知
各有關單位：
為深入貫徹《國家標準化發展綱要》，深化汽車標準化改革創新，提升汽車標準質量效益，鼓勵企業、研究機構、高等院校等積極參與汽車標準化研究，充分利用行業先進技術資源、專家資源，共同開展汽車標準化工作，全國汽車標準化技術委員會（以下簡稱汽標委）聯合國家技術標準創新基地（汽車）（以下簡稱創新基地）于2022年繼續設立汽車標準化公益性開放課題（以下簡稱公益課題），為汽車標準體系規劃建設、重要標準研究制定提供技術支撐。具體如下：
一、資助課題
2022年擬重點支持如下研究方向的課題研究，具體研究目標及內容詳見附件1：
1. 智能網聯汽車量子通信技術及其安全應用標準化研究
2. 智能網聯汽車 設計運行條件（ODC）分級研究
3. 電動汽車無線充電互操作判定準確性提升方法研究
4. 電動商用車車載換電系統互換性及安全性標準化研究
5. 動力電池熱失控觸發方法研究
6. 新能源汽車國家計量技術規范體系建設研究
7. 動力電池產品生命周期碳排放核算技術規范
8. 汽車行業碳排放標準體系項目研究
9. 基于空間數據融合技術的車輛事故重建方法
10. 中國出行、物流模式發展趨勢及對汽車產業的影響預測（乘用車+商用車）
二、申請條件
1. 公益性開放課題申請面向全行業公開，相關整車及零部件企業、科研機構、高等院校均可根據指南提出申請。
2. 申請單位應在相關研究領域具備研究基礎和相應的科研設施、人員。申請人應為課題的實際負責人，具有高級技術職稱或博士學位；不具有高級技術職稱或博士學位，須提供兩名具有高級技術職稱同行專家的推薦意見。
三、申請程序
1. 申請人根據指南要求填寫課題申報書（見附件2），無特殊說明研究周期不超過1年。
2. 提交申請書紙質版2份（A4紙打印、左側裝訂、經所在單位批準同意并加蓋公章）及電子版（word格式）至郵箱：yanhuijiang@catarc.ac.cn。
3. 汽標委聯合創新基地組織相關專家針對申報材料進行評審，確定最終項目承擔單位。
4. 經評審確定的項目承擔單位將與中國汽車技術研究中心有限公司簽訂合同（見附件3），正式列為本年度公益性開放課題。
四、課題實施及驗收
1. 課題組應認真履行職責，完成課題研究內容和目標，同時做好階段性總結、研究報告編寫、成果匯總、財務結算等工作。
2. 課題組應按照計劃提交課題中期檢查報告，梳理項目實施進展和研究成果，由汽標委聯合創新基地組織專家進行評審，課題組按評審意見進行整改。
3. 課題研究任務完成后，課題負責人提交課題驗收材料，汽標委聯合創新基地組織課題驗收評審和結題工作。
4. 若課題無法按計劃完成，課題負責人應提前1個月提出延期申請報告；若課題終止研究，出資方有權停止經費資助。
五、課題資金及用途
1. 課題資金由汽標委秘書處單位和創新基地承擔單位中國汽車技術研究中心有限公司提供。每項課題資助經費約為4-7萬元。課題承擔單位應結合研究項目內容，提供必要的配套經費支持。
2. 簽訂合同后15個工作日內，出資方撥付課題總經費的50%，課題結題驗收合格后，再撥付余款。出資方支付每筆款項之前，承擔單位需先開具相應金額的增值稅專用發票。
3. 課題資金僅用于公益性開放課題的研究。為鼓勵科研人員開展研究，課題總經費的30%可作為課題科研人員勞務費進行發放。
六、成果歸屬
1. 公益性開放課題研究成果歸中國汽車技術研究中心有限公司所有，申請者所在單位享有使用權。
2. 公益性開放課題所發表的論文、研究報告、鑒定證書、申報獎項等所有成果應標注“汽車標準化公益性開放課題資助”（英文：Supported by Public Open Project of Automobile Standardization）和項目編號。
七、申報時間及聯系人
請于2022年9月30日前提交電子版申請材料，2022年10月10日前郵寄蓋章紙質版材料，逾期不再受理。
聯系人：燕翙江
郵箱：yanhuijiang@catarc.ac.cn
通信地址：天津市東麗區先鋒東路68號中國汽車技術研究中心有限公司標準化研究所
郵編：300300
電話：022-84379129 手機：15022058607
附件：
4.
關于發布2022年汽車標準化公益性開放課題申請指南的通知
全國汽車標準化技術委員會 國家技術標準創新基地（汽車）（籌）
2022年9月16日
